Tesla S

Présentation 1
(Communiqué de presse de Tesla motors)

Voir sur le site officiel

www.teslamotors.com

Présentation 2
(wikipedia)

Non disponible

Après son désormais célèbre,Tesla présente son deuxième modèle, une berline électrique avec plus d'autonomie moins sportive mais financièrement plus accessible. Sortie prévue en 2011.

Non, ce n’est pas une erreur de fichier, le modèle que vous voyez à l’écran n’est pas une Jaguar XF. Même si la ressemblance est frappante de profil, il s’agit bien de la nouvelle électrique de Tesla, la S. Une berline 4 portes et 5 places qui est censée rendre la voiture électrique plus abordables.

La Tesla S utilise la même technologie que la Roadster, à savoir des batteries Lithium-ion. Elles ont ici une meilleure densité énergétique et possèdent plus de cellules (8000 contre 6000 pour la Roadster), ce qui autoriserait une autonomie de 260 km. Un pack de batterie supplémentaire sera proposé en option afin d’atteindre une autonomie de 480 km.
La recharge s’effectue sur une prise secteur 22O volts, en 4 heures pour une charge complète. La vitesse de pointe est annoncée à 210 km/h et le 0 à 100km/h en environ 6 secondes. Autant dire que cela reste sportif. Tesla prévoit d’ailleurs une version plus sportive par la suite. La carrosserie en aluminium mais malgré cela la voiture pèse la bagatelle de 1800kg dont 550 pour les batteries.
A l’intérieur, on trouve un écran géant de 17 pouces sur la console centrale, soit à peu près la taille de votre écran d’ordinateur. Une connexion 3G est également prévue mais Tesla n’a pas détaillé tous les services qui l’accompagneront.

La Tesla S sera fabriquée dans le sud de la Californie et sera commercialisée en 2011. Du moins, c’est ce qu’annonce Tesla. Mais au regard des difficultés financières que connaît actuellement le fabricant (il a même précisé qu’il comptait sur des fonds de l’Etat américain pour la fabrication de sa berline) on peut être sceptique quant à ce délai. Quant au prix, il est fixé à 57.500 dollars (42.500 euros). C’est effectivement plus accessible que les 100.000 dollars de la Roadster.

Basée sur une Lotus Elise mais exclusivement équipée d’un moteur électrique, la Tesla Roadster a connu un grand succès, récoltant pas loin de 1.300 commandes ! La firme américaine dévoile désormais une version plus rationnelle, la S, une berline 7 places !

Stylée

Le style fluide et musclé ne laisse rien deviner de la possibilité d’embarquer jusqu’à sept personnes dans l’habitacle ! De même, la modularité a été étudiée de manière à pouvoir embarquer une télévision 50 pouces, un VTT voire une planche de surf, une fois les sièges rabattus.

480 km

Après avoir déduit la remise fiscale américaine de 7.500 $, la Tesla S, pour l’instant uniquement commercialisée aux Etats-Unis, s’offre à vous pour 49.900 $, soit un peu plus de 37.000 €. Motorisée par un seul moteur électrique, la Tesla recharge ses batteries sur des prises secteur de 120, 240 ou 480 Volts. Dans ce dernier cas, le temps de charge n’est que de 45 minutes. Tesla propose trois packs de batteries différents, allant de 160 à 300 miles (soit près de 500 km) d’autonomie.

Quelques photos

Une vidéo

Source(s):

https://www.chryslercanada.ca/fr/pdf/dodgeev_specs.pdf

https://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/La-Dodge-Circuit-EV-electrique-142

https://www.leblogauto.com/2009/01/detroit-2009-dodge-circuit-ev.html

Lien(s) externe(s):

https://www.chryslercanada.ca/fr/electric_vehicles.php